بررسی آمارهای رسمی کدال نشان میدهد که بازار خودرو در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ با رکودی شدید مواجه شده است. مجموع فروش داخلی سه غول خودروسازی کشور (ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو) با افت ۳۴ درصدی نسبت به سال گذشته، به ۱۵۵ هزار دستگاه رسید. در این گزارش، جزئیات افت فروش هر شرکت و تحلیل وضعیت مدلهای مختلف را بررسی میکنیم.
افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان/ تحلیل وضعیت فروش ایرانخودرو؛
ایرانخودرو با فروش ۱۱۳ هزار و ۶۰۷ دستگاه، کمترین میزان افت را نسبت به رقبای خود داشت، اما همچنان روند نزولی را تجربه کرده است.
– گروه پژو: با کاهش ۲۲ درصدی، همچنان پرفروشترین گروه است.
– گروه سورن و دنا: هر دو با افت شدید ۳۲ درصدی مواجه شدهاند.
– نکته مثبت: تنها مدل رانا با رشد فروش در این بازه زمانی متمایز بود.
سایپا و پارسخودرو؛ سقوط آزاد فروش
در حالی که ایرانخودرو افت کمتری داشت، سایپا و پارسخودرو با شوکهای شدیدی در فروش مواجه شدهاند:
۱. سایپا (افت ۴۴ درصدی): فروش خانواده X200 (تیبا، کوییک و ساینا) با افت خیرهکننده ۴۹ درصدی، بیشترین ضربه را خورده است. همچنین محصولات چانگان با ۵۰ درصد افت، کمترین تقاضا را داشتند.
۲. پارسخودرو (افت ۶۸ درصدی): این شرکت بیشترین میزان سقوط فروش را ثبت کرده است. گروه Q200 با ۷۳ درصد افت، به شدت از دست خریداران فاصله گرفته است.
کاهش ۳۴ درصدی فروش کلی، نشاندهنده رکود عمیق در بازار خودرو است. افت شدید در مدلهای اقتصادی (X200 و Q200) نشان میدهد که تقاضای مصرفی در سطح پایین قرار دارد و خریداران به دلیل ابهامات اقتصادی، خرید خود را به تعویق انداختهاند.